理昂生態(tài)能源股份有限公司 REANG ECO- ENERGY CORP.,LTD.

生物質(zhì)廢棄物轉變成能源面臨新機遇

生物質(zhì)廢棄物轉變成能源面臨新機遇

來(lái)源:中國能源報

 

交通運輸業(yè)采用可再生能源是減少溫室氣體排放量、降低對化石燃料的依賴(lài)性以及規避油價(jià)攀升影響的重要途徑。
在過(guò)去10年中,人們關(guān)注的重點(diǎn)是從谷物飼料(如小麥、玉米和大豆)生產(chǎn)的“第一代”生物燃料、生物乙醇和生物柴油。然而,由于隨之產(chǎn)生的經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境負面影響令人不得不采取謹慎的態(tài)度,進(jìn)而使得液體生物燃料市場(chǎng)一直發(fā)展緩慢。
引發(fā)擔憂(yōu)的另一個(gè)關(guān)鍵因素是,如果將谷物生產(chǎn)從糧食供給轉向發(fā)展交通生物燃料,可能造成食品價(jià)格的上漲,糧食作物供應的減少,這在發(fā)展中國家尤為明顯。
為了拓展全球生物燃料市場(chǎng),發(fā)展可持續性的生物燃料勢在必行。采用非食品原料的 “第二代”生物燃料(如纖維素和生物質(zhì)廢棄物),通過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)可以滿(mǎn)足人們的需求。目前,利用生物質(zhì)廢棄物制造的氣體生物燃料,創(chuàng )造了新的機遇,使全球生物燃料市場(chǎng)更加多樣化,發(fā)展更具動(dòng)力。
英國如今正引領(lǐng)著(zhù)一項創(chuàng )新活動(dòng)——開(kāi)發(fā)生物甲烷,并將其作為卡車(chē)和公共汽車(chē)的一種環(huán)境可持續生物燃料。生物甲烷是天然氣的可再生能源形式,適用于驅動(dòng)天然氣車(chē)輛。生物甲烷可以從不同的生物質(zhì)廢棄物中生產(chǎn),其中包括食物殘渣、農業(yè)和農場(chǎng)動(dòng)物糞便、酒廠(chǎng)廢水和污水。
在英國,正使用厭氧分解法來(lái)生產(chǎn)生物甲烷,這是從廢棄物中生產(chǎn)能源最為成熟和具備商業(yè)可行性的技術(shù)之一。此技術(shù)包括在封閉容器缺氧的環(huán)境下,可降解物質(zhì)被微生物降解,從而產(chǎn)生生物甲烷。制造出的生物甲烷經(jīng)過(guò)凈化、液化或者壓縮,最后作為車(chē)用燃料出售。厭氧分解過(guò)程的兩種副產(chǎn)品分別是作為有機肥料出售的營(yíng)養豐富的沼渣沼液和出售給軟飲料公司的碳酸氣。
作為汽車(chē)燃料的生物甲烷在英國被公認為是降低重型車(chē)輛環(huán)境影響的最具成本效益的途徑之一。與制造柴油相比,生產(chǎn)生物甲烷所產(chǎn)生的二氧化碳排放量降低了70%以上。而與柴油相比,作為汽車(chē)燃料的生物甲烷所釋放的細顆粒物(PM10)和黑碳排放量減少了90%。
車(chē)輛運營(yíng)商轉而使用生物甲烷,可以讓燃料成本降低,從而獲得經(jīng)濟利益。在英國,許多物流公司、食品零售商和巴士公司都已經(jīng)改用由生物甲烷驅動(dòng)的天然氣車(chē)輛。
發(fā)展作為重型車(chē)輛替代燃料的生物甲烷同樣能夠給發(fā)展中的中國帶來(lái)許多益處。中國的天然氣汽車(chē)市場(chǎng)日益增長(cháng),可以考慮利用生物甲烷作為低碳的汽車(chē)燃料,降低對進(jìn)口液化天然氣的依賴(lài)性。發(fā)展生物甲烷,還可以補充中國現有的液體生物燃料市場(chǎng),并有助于實(shí)現國家的生物燃料和可再生能源目標。
將生物質(zhì)廢棄物轉變成為能源,不僅可以創(chuàng )造一個(gè)蓬勃發(fā)展的氣態(tài)生物燃料市場(chǎng),還可以創(chuàng )造一個(gè)蓬勃發(fā)展的有機肥料市場(chǎng)、可供國內使用或出口用的工業(yè)氣體二氧化碳市場(chǎng)。
目前,中國城市人口增長(cháng)和經(jīng)濟發(fā)展正帶來(lái)垃圾規模的顯著(zhù)增長(cháng)。垃圾填埋場(chǎng)作為垃圾主要處理方式,在許多地區已經(jīng)達到其容量上限,這對垃圾處理構成了挑戰。
采用厭氧分解法生產(chǎn)生物甲烷,可以成為解決不斷升級的垃圾處理問(wèn)題的一個(gè)環(huán)境可持續方案。填埋有機垃圾所產(chǎn)生的溫室氣體甲烷,一旦排放到大氣中,其危害要比二氧化碳大23倍。收集甲烷并使之轉變成為運輸燃料,將有助于中國緩解氣候變化帶來(lái)的影響,同時(shí)產(chǎn)生可再生能源。中國各大城市所產(chǎn)生的垃圾中,占很高比例的有機垃圾可以為生產(chǎn)生物甲烷提供大量的原料。這有助減少進(jìn)口化石燃料、提高經(jīng)濟效益、確保國家能源安全。大貨車(chē)在中國各地運送貨物,不僅大量消耗柴油,還導致許多城市的二氧化碳和空氣污染物排放量增加。采用生物甲烷,有助于降低交通運輸中的污染排放量,從而改善空氣質(zhì)量和保護公眾健康,并控制碳排放量。
英國在建設和運營(yíng)厭氧分解廠(chǎng)、提供生物甲烷生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面可以為中國提供借鑒和幫助。英國汽車(chē)工業(yè)可以提供符合“歐6”排放限制的重型燃氣發(fā)動(dòng)機方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。與英國建立合作伙伴關(guān)系有助于中國發(fā)展生物甲烷車(chē)用燃料市場(chǎng),并帶來(lái)環(huán)境、經(jīng)濟和社會(huì )方面的諸多效益。將生物質(zhì)廢棄物轉變?yōu)槟茉词且粋€(gè)不容錯失的機遇。(格洛麗亞·埃斯波西托 低碳汽車(chē)合作伙伴項目負責人)

評論已關(guān)閉。

老司机lsj95精品视频在线观看|欧美乱码伦视频免费国产|变态拳头交视频一区二区|蝴蝶伊人久久中文娱乐网|97se亚洲综合在线